הערה קטנה על מרחב, פוליטיקה וקצת אנושיות

דרך מצויינת לשמר חברה בשם נתיבי איילון(שעשתה אגב לדעת הכל עבודה טובה) באמצעות פתרונות דחק. כפי שאמר כבר מישהו בתגובה למאמר בעיתון הארץ עכשיו יהיו פקקים מחדרה לתל אביב במקום "רק" מהרצליה לתל אביב.
בראש וראשונה הפתרון לא בכמות הכבישים שלעולם לא תספק את תאוותו של הישראלי להציג הצלחתו ולהראות את יכולתו הכלכלית שהיא המדד העיקרי אם לא היחידי ,כיום, להצלחה.
יש למצוא דרך להקטין את כמות כלי הרכב העולים על כבישי ישראל מדי שנה.(אולי כדוגמת סינגפור?) לסגור ערים לתחבורה שאינה ציבורית עם חוקים דרקוניים ולבנות רשת יעילה של תחבורה ציבורית.
להפסיק לזלזל בטבע ובריאות הירוקות (כשאני אומר ריאות ירוקות אני לא מתכוון לתל אביבים וזיהום האויר שלהם) ולא להפוך את כל הארץ לאספלט שחור.
עד שיגמר הכביש החדש יהיו מאות אלפי כלי רכב חדשים בתנועה והישנים לא כלכך מהר יורדים מהכביש ואנה אנו באים? (תרתי משמע)

הסיפור של הבדואים העניים והבורגנים שהתאבדו מדבר בעד עצמו.
כל מילה מיותרת.