הרכבת הקלה במתכונתה הנוכחית כוללת בעיקר מיליארדי שקלים תמורת חזון דל של קו בודד, ואפס תקציב לשימור העסקים בתוואי העבודות שיימשכו כשש שנים. ברוכים הבאים לבית הקברות לעסקים של גוש דן
דוח חדש של מרכז אדוה על מדיניות התחבורה הממשלתית שבו זמנית פותרת בעיות ומחמירה בעיות. מדיניות שגם אם הקלה על העומס בכבישים בטווח הקצר, יצרה תלות גוברת ברכב הפרטי והחמרה במצב התחבורה בטווח הארוך
סלילת כביש עוקף כפר כנא שמקדמת עיריית נצרת עילית הוא עוד פיסה בהפרדה האתנית הנהוגה בישראל, ויפגע בעיקר בנשים פלסטיניות – כפי שמלמד המקרה הקודם של עוקף נצרת. אלי אמינוב על הרס ערים ערביות בידי הציונות, חלק א'
לפני שעולים על גל השנאה לרפורמה בתחבורה הציבורית ומצלמים עוד כתבה דומעת על קשיש/סטודנט שקו האוטובוס שלו בוטל, צריך לזכור מה המטרה האמיתית והצודקת שלה: להחזיר את האוטובוסים אל כלל האזרחים. דעה לא פופולרית
בעוד עשרה ימים ישתנו פני התחבורה הציבורית בתל אביב יפו, באופן שעליו חשבו קברניטי העיר ומשרד התחבורה, מבלי להתחשב בדעת התושבים. היכונו לשיבוש מסלולים ולייקור תעריפים ובואו הערב להפגין